
مدیر عامل آب منطقه ای کهگیلویه و بویراحمد گفت: سد مخزنیˈ شرابگروˈ در بخش سرفاریاب شهرستان چرام با 95 درصد پیشرفت فیزیکی تا 20 روز آینده به بهره برداری می رسد. ˈ علی لطفیˈ افزود: عملیات اجرایی این سد مخزنی با پوسته بتنی در سال 89 شروع شد و ظرفیت ذخیره 100 هزار متر مکعب آب را دارد.
وی ارتفاع، طول و عرض تاج این سد را به ترتیب 12، 58 و سه متر اعلام کرد و اظهار داشت: برای اجرای این پروژه تاکنون بیش از 650 میلیون تومان هزینه شده است که تکمیل آن به 300 میلیون تومان اعتبار نیاز دارد.
لطفی هدف از اجرای پروژه سد مخزنی شرابگرو را تامین آب کشاورزی روستاهای پایین دست و ایجاد منطقه گردشگری برشمرد.
وی عنوان کرد: سازمان جهاد کشاورزی کهگیلویه و بویراحمد همزمان با عملیات اجرایی این سد اجرای شبکه آبیاری تحت فشار در این منطقه را انجام داده است.
وی ابراز داشت: با آبگیری سد شرابگرو مشکل کم آبی کشاورزان مناطق پایین دست که در فصل تابستان زحماتی را متحمل می شدند برطرف خواهد شد.
سد شرابگرو با جاذبه های بکر طبیعی و مناظر چشم نواز در 40 کیلومتری چرام و 10 کیلومتری بخش سرفاریاب واقع شده است./باشگاه خبرنگاران

همزمان با کاهش ارزش دلار قیمت جهانی طلا روند صعودی به خود گرفته و در هر اونس به ۱۴۸۱دلار رسیده است.
فارس: کاهش ارزش دلار باعث افزایش قیمت جهانی طلا شده است و هر اونس طلا در بازارهای جهانی در ساعت ۱۶:۱۲ دقیقه به وقت تهران ۱۴۸۱ دلار و یک سنت بوده است. بسیاری از کارشناسان سال پیش رو را سال درخشانی برای معاملات طلا نمیدانند.
هر سکه طرح جدید ۱۲ اردیبهشت ماه در بازار آزاد تهران به قیمت یک میلیون و ۳۵۰ هزار تومان و سکه طرح قدیم به قیمت یک میلیون و ۳۱۵ هزار تومان عرضه شد.
همچنین قیمت هر قطعه نیم سکه بهار آزادی ۷۱۰ هزار تومان و ربع سکه ۴۳۲ هزار تومان عرضه میشود.
هر قطعه سکه گرمی ۳۱۰ هزار تومان و هر گرم طلای ۱۸ عیار ۱۲۸ هزار و ۱۶۸ تومان روز گذشته در بازار تهران معامله شد.
همچنین روز گذشته قیمت هر دلار آمریکا ۳ هزار و ۵۵۰ تومان در بازار آزاد تهران معامله شد.

راک نیوز ؛ پس از قیمتگذاری 4 خودروی پرتیراژ پراید، پژو 405، سمند، تیبا از سوی مرکز ملی رقابتT قرار است قیمت جدید خودروهای دیگر نیز تا فردا مشخص شود که در این میان نظارت مسئولان بر بازار و اعمال قیمتهای جدید از اهمیت ویژهای برخوردار است.
به گزارش فارس، سال گذشته پس از تشدید التهاب قیمتی در بازار خودرو، رئیس جمهور وظیفه قیمتگذاری خودرو را به شورای رقابت و سازمان حمایت محول کرد و قرار شد شورای رقابت دستورالعمل قیمتگذاری خودرو را تدوین کند و پس از آن نیز خودروسازان و سازمان حمایت نسبت به قیمتگذاری براساس این دستورالعمل اقدام کنند.
این دستور رئیس جمهور پس از آزادسازی قیمت خودرو و با توجه به اینکه خودروسازان نتوانستند به تعهد خود مبنی بر کنترل و مدیریت بازار عمل کنند، صادر شد.
به این ترتیب شورای رقابت دستورالعمل موقت قیمتگذاری خودرو را اواخر سال گذشته صادر کرد، هر چند خودروسازان به آن عمل کردند و پس از آن دستورالعمل نهایی قیمتگذاری خودرو از سوی این شورا در ابتدای ماه جاری تدوین و فرمول قیمتگذاری خودرو اعلام شد. در نهایت نیز قیمت 4 خودرو پر تیراژ یعنی پراید، تیبا، سمندو پژو 405 از سوی شورای رقابت محاسبه و بر روی سایت مرکز ملی رقابت اعلام و قرار شد قیمت سایر خودروها نیز به زودی مشخص شود.
در این شرایط، اعتراض خودروسازان نسبت به قیمت این 4 محصول باعث شده تا هنوز این قیمتها بر روی سایتهای فروش شرکتها اعمال نشود هر چند مدیران خودروساز پس از جلسه با رئیس شورای رقابت اعلام کردند که از قیمتگذاری راضی شدهاند و این نرخها برای آنها قابل پذیرش است.
قیمتگذاری 4 خودروی پرتیراژ از سوی شورای رقابت، کاهش 1.7 تا 5 میلیون تومانی قیمت این خودروها را به همراه داشت و حال باید منتظر ماند و دید قیمت سایر خودروها تا چه میزان از فرمول جدید شورای رقابت متاثر خواهد ش. در این میان نظارت بر اعمال قیمت های جدید از سوی خودروسازان و سازمان حمایت نیز اهمیتی به اندازه نرخ گذاری جدید خودروسازان دارد. علاوه بر این سازمان حمایت به عنوان متولی کنترل بازار باید علاوه بر دو شرکت بزرگ خودروساز، خودروسازان بخش خصوصی را نیز به قیمتگذاری محصولاتشان بر اساس فرمول جدید قیمتگذاری ملزم کند تا از این طریق اجحاف کمتری در حق خریداران متضرر خودرو صورت گیرد و خریداران خودرو از شرکتهای داخلی و یا نمایندگان شرکتهای خارجی پس از چند ماه از بلاتکلیفی نجات پیدا کنند.
ادامه خبر...
راک نیوز ؛ رییس اتحادیه طلا، جواهر و نقره مشهد گفت: در روزهای آینده با احتمال افزایش قیمت طلا مواجه هستیم.
ایسنا نوشت: باقر معبودی نژاد با اشاره به اینکه هر اونس جهانی طلا شاهد افزایش 20 دلاری بوده است، افزود: اوایل هفته گذشته شاهد کاهش شدید قیمت در بازار طلا و سکه بودیم که دلیل آن کاهش 80 دلاری انس جهانی بود.
وی ادامه داد: با افزایش 20 دلاری قیمت اونس در پایان هفته، قیمت طلا و سکه دوباره افزایش یافت و احتمال افزایش بیش از این را نیز پیشبینی میکنیم.
معبودی نژاد با بیان اینکه بازار طلا و سکه فعلا شاهد ثبات نسبی در قیمتهاست، خاطرنشان کرد: به طور کلی بازار کساد است، اما خرید و فروش انجام میشود، در حال حاضر خریدار در بازار سکه و طلا بیشتر است اما هفته گذشته با کاهش شدید قیمتها فروش بیشتر در بازار رونق داشت.
ادامه خبر...
براساس اعلام شرکت ایران خودرو فروش فوری پژو ۴۰۵ ، سمند ال ایکس ، سمند SE آغاز شد. 
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی راک نیوز ؛ شرایط لیزینگی تعدادی از محصولات ایران خودرو با نرخ سود و اقساط ۱۵ درصد سالیانه اعلام شد.البته در این فروش مشتری می بایست علاوه بر معرفی یک نفر ضامن معتبر کاسب و یا کارمند یک فقره چک به میزان ۱۲۰ درصد اصل و فرع نیز تسهیلات نمایند.


| قیمت رسمی خودروهای وارداتی در بازار و نمایندگی های فروش | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
قیمت نمایندگی |
قیمت بازار ( تومان ) |
نام خودرو | کارخانه تولید کننده | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آسان موتور | ۱۰۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | سوناتا اتاق قدیم . فول کامل ۲۰۱۰ | Hyundai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 152.000.000 | 149.000.000 | سوناتا.۲۰۱۲٫فول ترین آپشن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۶۶٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۱۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | سوناتا.۲۰۱۳٫فول ترین آپشن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۳۸٫۰۰۰٫۰۰۰ | سوناتا ۲۰۱۳ / ۲ ایربگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۳۲۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | سنتنیال ۲۰۱۳/ ایکاس ۴ نفره | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۳۳۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | سنتنیال ۲۰۱۳ / ایکاس ۵ نفره | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۲۲٫۰۰۰٫۰۰۰ | آزرا ۲۰۱۰ / مشابه صفر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | آزرا ۲۰۱۱ / صفر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۱۶٫۷۲۸٫۰۰۰ | ۲۰۲٫۰۰۰٫۰۰۰ | آزرا جدید فول با رادار / ۲۰۱۳/ گرنجور | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۷۶٫۰۰۰٫۰۰۰ | آزرا جدید/نیمه فول/ گرنجور | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۸۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | جنسیس ۲۰۱۱ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۹۶٫۳۴۱٫۰۰۰ | ۲۷۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | VIP / جنسیس/۲۰۱۳/ اتاق جدید | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۴۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | جنسیس کوپه | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۸۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | جنسیس کوپه . اتاق جدید .۲۰۱۳ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۷۷٫۰۰۰٫۰۰۰ | هیوندای کوپه / فول ۳ آمپر / مشابه صفر ۲۰۰۹ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۰۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | i30 هیوندای | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۹۳٫۴۲۵٫۰۰۰ | ۸۹٫۰۰۰٫۰۰۰ | جدید i20 هیوندای | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | تک ایربگ I20 هیوندای | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | توسان. مشابه صفر. ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۷۲٫۵۰۰٫۰۰۰ | ۱۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | فول ۱۰ ایربگ. ( IX35 ) 2013. توسان | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۴۴٫۰۰۰٫۰۰۰ | فول ۲ ایربگ. ( IX35 ) 2013. توسان | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۳۵٫۵۰۰٫۰۰۰ | ۲۲۴٫۰۰۰٫۰۰۰ | فول کامل. ( IX55 ) 2013.وراکروز | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۷۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | سانتافه . فول کامل/ ۲۰۱۲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۲۴۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | ( IX45 ) سانتافه . فول کامل. پاناروما | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | H1 ون هفت نفره | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ایرتویا | - | VXR.V8 لندکروز | Toyota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | GXR.V6 لندکروز | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۳۱۴٫۵۰۰٫۰۰۰ | ۳۲۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | GXR NEW لندکروز ۲۰۱۳ . سپربلند | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | GXR NEW لندکروز ۲۰۱۳ . سپرکوتاه | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۲۲۸٫۰۰۰٫۰۰۰ | اف جی کروز . ۲۰۱۳ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۲۲۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | فورچونر / وی ایکس / اتاق جدید | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۳۶٫۹۰۰٫۰۰۰ | ۱۷۲٫۰۰۰٫۰۰۰ | راو ۴ . سفارشی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۲۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۲۰۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | پرادو .جی ایکس ۲ در آفرود / فول ۹ ایربگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۹۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | پرادو .جی ایکس ۲ در آفرود / فول ۲ ایربگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | پرادو .جی ایکس ۴ درآفرود / فول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | پرادو .جی ایکس ۴ در آنرود | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۲۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | پرادو .وی ایکس ۲ در | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | پرادو .وی ایکس ۴ در آفرود / ۲ ایربگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۲۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | پرادو .وی ایکس ۴ در آفرود / فول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۳۲۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۳۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | پرادو .وی ایکس ۴ در آنرود | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۵۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | هایلوکس دوکابین بلند | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | هایلوکس دوکابین کوتاه | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۵۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | آریون ۲۰۱۱ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۰۰٫۸۰۰٫۰۰۰ | ۱۹۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | آریون. اتاق جدید گراند .۲۰۱۳ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۲۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | آریون. اتاق جدید اس ای .۲۰۱۳ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۳۱٫۰۰۰٫۰۰۰ | GLX کمری نیمه فول ۲۰۱۲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۱۹٫۹۰۰٫۰۰۰ | ۱۴۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | GLX کمری فول ۲۰۱۲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۲۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | GL کمری ۲۰۱۲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۶۱٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۱۵۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | GLX . 2013 کمری اتاق جدید | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | SE . 2013 کمری اتاق جدید | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | ( یاریس هاچ بک ( اتاق جدید | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | یاریس صندوق دار | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۲۲٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۱۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | فول کامل با بال عقب . ۲۰۱۳ XLI کرولا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۹۱٫۰۰۰٫۰۰۰ | ۱۰۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | XLI کرولا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | ون پریوی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | ون هایس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اطلس خودرو | ۲۳۵٫۰۰۰٫۰۰۰ | تیپ ۸ / V8 موهاوی | Kia Motors | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 264.316.000 | - | V6 موهاوی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۹۵٫۵۸۴٫۰۰۰ | ۱۹۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | کادنزا. ۲۰۱۳ . فول کامل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۷۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | کادنزا . ۲ ایربگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۱۲٫۵۰۰٫۰۰۰ | ۱۹۶٫۰۰۰٫۰۰۰ | سورنتو اتاق جدید / ۱۰ ایربگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۸۴٫۰۰۰٫۰۰۰ | سورنتو اتاق جدید / ۲ ایربگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | اسپورتیج . مشابه صفر . ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۵۱٫۱۰۹٫۰۰۰ | - | اسپورتیج جدید/ فول ترین آپشن ۲٫۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۴۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | اسپورتیج جدید/ ۲ ایربگ ۲٫۴ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۵۳٫۲۲۴٫۰۰۰ | ۱۶۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | اسپورتیج جدید/ ۱۰ ایربگ ۲٫۴ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | اپیروس . مشابه صفر . ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | اپتیما . مشابه صفر . ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۴۳٫۰۰۰٫۰۰۰ | اپتیما. ۲۰۱۳ . ۱۰ ایربگ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۲۸٫۰۰۰٫۰۰۰ | اپتیما. ۲ ایربگ . ۲۰۱۳ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۰۷٫۷۶۹٫۰۰۰ | ۹۹٫۰۰۰٫۰۰۰ | سراتو کوپه ۱۶۰۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۱۷٫۲۷۷٫۰۰۰ | ۱۱۱٫۰۰۰٫۰۰۰ | سراتو کوپه ۲۰۰۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۷۹٫۰۰۰٫۰۰۰ | پیکانتو | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۱۷٫۳۶۵٫۰۰۰ | ۱۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰ | کارنز | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۰۲٫۴۸۳٫۰۰۰ | ۹۶٫۰۰۰٫۰۰۰ | سراتو ۱۶۰۰ سی سی فول | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | ۱۰۸٫۰۰۰٫۰۰۰ |
ادامه خبر...
شایعه حذف ششم ابتدایی تکذیب شد11 اردیبهشت 1392, 02:24![]() در پی انتشار شایعه حذف ششم ابتدایی از مهر 92 در برخی از مدارس ابتدایی شهر تهران، دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش ضمن تکذیب این شایعات گفت: ساختار مشهور به 3-3-6 مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی و یک قانون مصوب است و از مهر 92 و سالهای بعد، ابتدایی شش ساله خواهد بود.
مهدی نوید ادهم در گفتوگو با خبرنگار«آموزش و پرورش» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، درباره برخی شایعات مبنی بر حذف پایه ششم ابتدایی از مهر 92، افزود: تغییر ساختار نظام آموزشی از نظام 1-3-3-5 به نظام مشهور 3-3-6 یا 3-3-3-3 بر اساس مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی و مبتنی بر مفاهیم سند تحول بنیادین تنظیم شده است.
وی ادامه داد: این مصوبه دارای وجاهت و اعتبار قانونی بوده و لازمالاجراست و سیاست اجرایی نظام آموزش و پرورش بر این است که پایه ششم ابتدایی را در سالهای آینده نیز اجرایی کند، لذا شایعه حذف پایه ششم ابتدایی در سال تحصیلی جدید به شدت تکذیب میشود.
دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش با بیان اینکه از مهر 92 و سالهای بعد، ابتدایی شش ساله خواهد بود، ادامه داد: این تغییر ساختار نه تنها دارای پشتوانه قانونی محکمی است، بلکه دارای اعتبار کارشناسی و علمی است.
نوید ادهم درباره تصمیم وزارت آموزش و پرورش برای تغییر ساختار و تبدیل دوره پنج ساله ابتدایی به شش سال، تصریح کرد: در نگاه جدید به آموزش و پرورش، رسالت دستگاه تعلیم و تربیت، فراهم آوردن زمینه تربیتپذیری دانشآموزان متناسب با فرهنگ ایرانی اسلامی است و انتقال دانش تنها یکی از کارکردهای این نظام جدید است، در حالی که بیش از دانش، به ترتیب در همه ساحتها پرداخته شده است.
وی ادامه داد: تربیت در عرصه اجتماعی، سیاسی، اقتصادی، هنری، زیستی و مدنی و همچنین علمی و فناورانه باید در مدارس به ویژه از ابتدایی تا دبیرستان شکل بگیرد و با توجه به اینکه تحقیقات روانشناسی و صاحبنظران حوزههای تربیتی تاکید دارند که بهترین سن تربیتپذیری افراد همان سنین ابتدایی و پیش دبستانی است، افزایش طول دوره ابتدایی از پنج به شش سال بر اساس رویکرد علمی صورت گرفته است.
دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش خاطر نشان کرد: در حال حاضر در بیش از 150 کشور دنیا دوره ابتدایی شش ساله است و تغییر دوره ابتدایی از شش به پنج سال که در سال 1343 اتفاق افتاد، فاقد پشتوانه علمی و پژوهشی بود و تصمیمی که در دهه 40 مبنی بر "کاهش طول تحصیل دوره ابتدایی" اتخاذ شد، کاملا غیر کارشناسی بوده است.
نوید ادهم ادامه داد: در تغییر جدید ساختار آموزشی، تلاش برای اصلاح این اقدام غیرکارشناسی بوده و شش ساله شدن ابتدایی بر اساس تحقیقات کارشناسان در زمینههای مختلف صورت گرفته و کاملا علمی است.
وی اظهار کرد: برخی نگرانیها ناشی از تغییر برنامهها پس از تغییر دولت است که به این موضوع نیز تعمیم داده شده، در حالی که تغییر ساختار نظام آموزشی یک مصوبه قانونی فرا سازمانی است و ارتباطی به وزارت آموزش و پرورش ندارد، بلکه در دستگاههای بالادستی مصوب شده است.
دبیرکل شورای عالی آموزش و پرورش همچنین یکی از انتقادهای وارد بر این تغییر ساختار را بازگشت به عقب عنوان میکند، در حالی که باید گفت آموزش و پرورش با شش ساله کردن دوره ابتدایی، یک گام به جلو برداشته و نظام غلط پنج ساله ابتدایی را با شش ساله شدن اصلاح کرده است، چراکه در گذشته شش ساله ابتدایی به هم پیوسته بود اما در نظام جدید دو دوره سه ساله برای ابتدایی تعریف شده؛ هرچند اجرای آن و تفکیک فضا برای دو دوره ابتدایی زمانبر است، اما با تدابیری که در بخش نیروی انسانی و فضا اتخاذ شده در آینده نزدیک عملیاتی خواهد شد.
به گفته وی، سال تحصیلی جاری بیش از 3500 مدرسه به صورت داوطلبانه طرح دو دوره شدن ابتدایی را اجرا کردند که این تعداد در سال تحصیلی پیش رو قطعا افزایش خواهد یافت.
به گزارش ایسنا، چند ماهی است که شایعه حذف پایه ششم ابتدایی نه تنها از زبان دانش آموزان و خانوادهها مطرح میشود، بلکه به صورت پراکنده گاهی در برخی خبرها نیز عنوان میشود و علیرغم تکذیب مکرر این خبر از سوی معاونت آموزش ابتدایی، در روزهای اخیر این شایعات پررنگ تر شده و نگرانیهایی را برای خانوادهها ایجاد کرده است.
به نظر میرسد ضعف آموزش و پرورش در اجرای برنامههای سند تحول بنیادین، آنهم قبل از ایجاد زیرساختهای لازم، سردرگمی برخی خانوادهها را به دنبال داشته است، این در حالیست که اگر اطلاع رسانی از سوی این وزارتخانه متناسب با جامعه هدف از طریق رسانهها و به صورت جامع و درستی انجام میشد، کمتر شاهد چنین شایعاتی بودیم. ادامه خبر...جلسه كمسيون مبارزه باقاچاق كالاوارز شهرستان ممسني10 اردیبهشت 1392, 11:57![]()
اولين جلسه كمسيون مبارزه باقاچاق كالاوارز شهرستان ممسني برگزار گرديد." جلسه كمسيون مبارزه باقاچاق كالاوارز شهرستان ممسني به رياست سيدجوادهاشمي فرماندار وباحضور دبيركميته پيشگيري كمسيون قاچاق كالا وارز استان فارس ورئيس اداره بازرسي سازمان صنعت ،معدن وتجارت استان وديگر اعضاء درمحل فرمانداري برگزار گرديد. به گزارش پایگاه خبری تحلیلی راک نیوز به نقل از روابط عمومي فرمانداري ممسني سيدجوادهاشمي فرماندار دراين جلسه باتقديروتشكر از فعاليتها وتلاشهاي همه اعضاء كمسيون قاچاق كالا وارز درسال 91 وكسب مقام سوم در بين شهرستانهاي استان فارس درخصوص كشفيات كالاهاي قاچاق اظهار داشت: درسالي كه به فرموده مقام معظم رهبري به سال حماسه سياسي واقتصادي نامگذاري گرديد است----بايدابن تلاشها مضاعف وقطعاً نظرمقام معظم رهبري دربحث حماسه ا قتصادي مبارزه جدي با قاچاق كالاهاي خارجي است كه اين شعار بايد سرلوحه كارها قرارگيرد
رئیس کیسیون مبارزه با قاچاق کالا وارز شهرستان از تمام دستگاههای مسئول خواست تا تمام توان خود را جهت مبارزه با پدیده قاچاق کالا به کار گیرند ادامه خبر...جدول/ قیمت انواع خودرو در بازار9 اردیبهشت 1392, 19:26![]()
هزینه مکالمات با همراه اول افزایش یافته است؟9 اردیبهشت 1392, 18:55![]()
هزینه مکالمات با همراه اول افزایش یافته است؟ صنعت - به تازگی همراه اول اقدام به ارسال مبلغ قبض ماهیانه مشترکان به جای رویه دو ماهه در قالب پیامک کرده و بسیاری از مشترکان این اپراتور از افزایش ناگهانی مبلغ ارسال شده به گوشی های خود خبر می دهند. هزینه مکالمات تلفن همراه (قیمت های کنونی)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||