خادمی گفت: شاخص حوزه راه این استان از متوسط کشوری پایین تر بوده و از جهتی به دلیل کوهستانی بودن، هزینه راهسازی در استان بیش از دو برابر میانگین کشور می باشد، لذا مسائل و مشکلات جاده ای آن با توجه ویژه وزارت راه و شهرسازی قابل رفع است.
خادمی گفت: شاخص حوزه راه این استان از متوسط کشوری پایین تر بوده و از جهتی به دلیل کوهستانی بودن، هزینه راهسازی در استان بیش از دو برابر میانگین کشور می باشد، لذا مسائل و مشکلات جاده ای آن با توجه ویژه وزارت راه و شهرسازی قابل رفع است.
به گزارش راک نیوز از دهدشت؛ خادمی استاندار در بازدید علی نورزاد معاون وزیر ومدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی از طرح در دست اجرا پاتاوه - دهدشت، افزود: ساخت پروژه ملی راهسازی پاتاوه- دهدشت به عنوان کریدور مرکز به جنوب کشور توجه بیش از پیش وزارتخانه راه وشهرسازی را می طلبد.
وی اظهار داشت: کمبود اعتبار روند اجرای این پروژه را که یکی از بزرگترین طرح های مهم راهسازی کشور است، دچار کندی کرده است.
استاندار به ثمر بخش بودن نتیجه دیدار مجمع نمایندگان و مدیران اجرایی استان با وزیر راه شهرسازی برای تحرک و اجرای طرح های نیمه تمام راهسازی این استان اشاره کرد و گفت: سفر معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل وزارت راه شهرسازی به استان گامی در جهت تحرک طرح های راهسازی بخصوص پروژه پاتاوه - دهدشت است.
استاندار کهگیلویه وبویراحمد به حفر دوهزار و 437متر از پنج هزار و 419متر تونل این مسیر اشاره کرد وگفت: کمبود اعتبار هزینه های دوباره کاری این پروژه را بویژه در بخش تونل های حفاری شده دوچندان می کند.
وی اظهار داشت: اگر چه این پروژه به طول 136 کیلومتر به دلیل سخت گذر بودن از جمله طرح های هزینه بر راهسازی است، اما یک تحول اقتصادی در بخش حمل ونقل مرکز و جنوب کشور، صرفه جویی در مصرف سوخت به دلیل کوتاه کردن این محور و توسعه اقتصادی کهگیلویه ویویراحمد را به دنبال دارد.
در این بازدید که مهندس نیک اقبالی معاون عمرانی استانداری و مسئولین مربوطه حوزه راهسازی استان حضور داشتند، استاندار یادآور شد: پیشرفت فیزیکی این پروژه 67 درصد است و تلاش بر این است تا روند فعالیت کاری آن شتاب بگیرد.
وی با بیان اینکه، این مسیر در قالب چهار فاز یک تا چهار در دست اجرا است، افزود: قطعه شمار 1 آن به طول شش کیلومتر به سمت یاسوج و قطعه 4 به طول 19 کیلومتر مورد بهره برداری قرار گرفته است و قطع 2 به طول 28 کیلومتر تا پایان سال 94 مورد بهره برداری منطقه ای یا محلی قرار می گیرد.
به گفته استاندار، قطعه 3 به طول 63 کیلومتر هم اکنون در دست اجرا است می باشد.
خادمی در خصوص اهمیت این پروژه راهسازی در دست اجرای استان، افزود: محور 136 کیلومتری پاتاوه - دهدشت بیش از 110میلیارد تومان هزینه داشته و برای تکمیل آن به بیش از 250 میلیارد تومان دیگر نیاز است.
علی نورزاد، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی هم اکنون درحال بازدید از محور پاتاوه - دهدشت است.
» اخبار مرتبط:
» اشتراک گزاری خبر