چند میلیارد دلار پول‎ ایران در هند بلوکه شد؟

کارشناس میز هندوستان سازمان توسعه تجارت ایران گفت: در نیمه نخست امسال بیش از 700 میلیون دلار کود اوره به هندوستان صادر شده است. چند میلیارد دلار پول‎ ایران در هند بلوکه شد؟
به گزارش راک نیوز ، مراد نعمتی در گفت‎وگو با ایسنا در لرستان، افزود: در هفت ماهه امسال از مجموع 1.5 میلیارد دلار برنج وارد شده 1.2 میلیارد دلار آن مربوط به هندوستان بوده است.
 
وی اظهار کرد: در حال حاضر تراز کشور 573 است و در سال گذشته دو میلیارد و 607 میلیون دلار صادرات و دو میلیارد و 34 میلیون دلار واردات داشتیم.
 
این کارشناس اضافه کرد: همچنین در نیمه نخست امسال 733 میلیون دلار صادرات کود اوره، 315 میلیون دلار صادرات متانول و 94 میلیون دلار صادرات روغنی صنعتی به هند داشتیم.
 
نعمتی با بیان اینکه تنها روزنه‎ای که برای تجارت با هندوستان وجود دارد تهاتر است، اظهار کرد: شرایط تحمیلی و ناخواسته تحریم روی کشور باعث شده که 10 میلیارد دلار از پول‎های کشور در هندوستان بلوکه شود و برای حل این مشکل باید پول نفت را به دلار بفروشیم و کالا صادر کنیم.
 
این کارشناس گفت: در طول هفت ماهه امسال دو برابر واردات داشتیم و در این بین سودی به برخی افراد می‎رسد که اصلاً توجهی به متضرر شدن تولید ندارند.

ترخیص کالا در بخش صادرات باید دو ساعته انجام شود

رئیس گمرک گفت: رعایت حقوق مردم باید در اولویت کارهای مدیران اجرایی گمرک باشد و به سمتی حرکت کنیم تا فرآیند ترخیص کالا در بخش صادرات دو ساعته طی شود.

به گزارش (ایسنا)، مسعود کرباسیان، معاون وزیر اقتصاد و رییس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران افزود: مدیران اجرایی در صف اول خدمت به مردم هستند و باید تمام تلاش و اهتمام خود برای تسریع کار آنان بکار گیرند.

وی تأکید کرد: وقتی می گوییم باید خدمت گزار مردم باشیم باید این را به صورت عملی نشان دهیم و اجازه ندهیم که کسی پشت در گمرک معطل بماند.

رییس کل گمرک خاطرنشان کرد: توقف یک روزه کالا در گمرک موجب کاهش یک درصد ارزش کالا است و اگر کالایی بطور مثال 100 روز در گمرک بماند 100 درصد ارزش آن از بین رفته است.

کرباسیان داشتن امنیت خاطر مردم و گمرک را از مسایل مهم در این سازمان دانست و اظهار داشت: ما باید نسبت به تر خیص کالای مردم حساسیت داشته باشیم و رعایت حقوق آنها در اولویت کارهای مدیران گمرک باشد.

وی توجه به نیروی انسانی را در گمرک از نکات پراهمیت دانست و گفت: نیروی انسانی سرمایه اصلی سازمان است و یکی از وظایف اصلی مدیران پیگیری و نظارت بر عملکرد و نیازهای نیروی انسانی است و ما در صدد هستیم که در این بخش حتی الامکان مشکلات موجود را برطرف کنیم.

کرباسیان حرکت به سمت استانداردسازی در رویه ها و فعالیت های گمرک را از جهت گیریهای اصلی این سازمان در قرن بیست و یکم برشمرد و گفت : کاهش مقررات و بخشنامه های غیر ضر وری می تواند موجب افزایش سرعت کار و تسهیل امور در گمرک به خصوص امور مربوط به ارباب رجوع شود.

رییس کل گمرک با تشریح ویژگی های یک مدیر موفق از جمله تخصص و ادراک مدیریتی افزود: مدیر گمرک باید علاوه بر تخصص از دانش و تجربه لازم نیز برخوردار باشد.

وی سلامت کاری ، تعامل بیشتر با مردم ، اعتقاد به اهداف سازمانی، نظارت و ارزیابی دقیق بر امور و پاسخگویی را از دیگر الزامات برای موفقیت مدیران گمرک دانست و در بخش دیگری از سخنانش گفت : باید به سمتی حرکت کنیم که فرآیند ترخیص کالا در بخش صادرات دو ساعته طی شود.

کرباسیان همچنین درباره خط مشی جدید در گمرک به بیان نظرات و تصمیمات متخذه پرداخت و از مدیران اجرایی و ستادی خواست تا با دقت و انگیزه کامل در جهت اجرای این تصمیمات تلاش کنند.

معاون وزیر اقتصاد یادآور شد: اهتمام مدیریت گمرک در توزیع امکانات و تسهیلات در درجه نخست به گمرکات مرزی و در وهله بعد گمرکات همجوار گمرک مرزی و استانها وسپس گمرکات تهران است.

وی افزود: یکی از موارد مهم در گمرک بحث ترانزیت است و با توجه به افزایش قابل توجه حجم ترانزیت در کشور که بالغ بر 11 میلیون تن در سال است که باید مشکلات گمرکی مربوط به این بخش را برطرف کنیم.

انتهای پیام

در اعتراض به پرداخت نشدن حقوق؛ تجمع کارگران پارس جنوبی

جمعی از کارگران فاز 13 میدان گازی پارس جنوبی در عسلویه دیروز در اعتراض به پرداخت نشدن حقوق چهار ماهه خود تجمع کردند.

به گزارش راک نیوز، این تجمع با وعده مسوولان سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس مبنی بر پرداخت حقوق معوقه کارگران به پایان رسید.

امروز نیز قرار است نمایندگان کارگران فاز 13 پارس جنوبی با مدیران مربوطه گفت‌وگو کنند.

در حالی که وزیر نفت طی ماه‌های گذشته از نبود مشکل مالی در این وزارتخانه سخن می‌گفت، گفته می‌شود پیمانکاران وزارت نفت حدود 20 میلیارد تومان به چهار هزار کارگر فاز 13 بدهکارند.

فاز 13 پارس جنوبی از قراردادهای 35 ماهه محسوب می‌شود اما در حال حاضر توسعه این فاز به دلیل تغییر در اولویت‌های وزارت نفت در توسعه فازهای میدان مشترک پارس جنوبی متوقف شده است و چهار هزار کارگر آن چهار ماه است با وجود داشتن قرارداد، بیکارند.

هدف از توسعه فاز 13 تولید روزانه ٥٦ میلیون متر مکعب گاز است. علاوه بر این با تکمیل توسعه این طرح روزانه 75 هزار بشکه میعانات گازی، ٢٩٠٠ تن گاز مایع (LPG)، ٢٧٥٠ تن اتان و روزانه ٤٠٠ تن گوگرد تولید می شود.

پیشرفت کل این طرح تاکنون به 61 درصد رسیده است که سهم پالایشگاه خشکی از این پیشرفت 72.27 درصد است.

ساخت چهار سکو دریایی این فاز که باید توسط شرکت فراساحل صدرا بوشهر صورت گیرد نیز تاکنون 55 درصد پیشرفت داشته است.

همچنین در حال حاضر کلیه لوله‌های مورد نیاز برای ساخت خط لوله‌ای به طول ١٨٠ کیلومتر تامین و کوتینگ شده است اما هنوز ساخت خط لوله آغاز نشده‌است.

سرمایه مورد نیاز برای توسعه فاز 13 پارس جنوبی 6.1 میلیارد دلار اعلام شده است که تاکنون 3.8 میلیارد تومان آن هزینه شده است.

به گزارش ایسنا، در ابتدا طرح توسعه توسعه فاز 13 میدان پارس جنوبی به شرکت‌های انگلیسی - هلندی شل و رپسول اسپانیا سپرده شد، اما این دو شرکت با عذرخواهی رسمی و به‌دلیل آنچه مشکلات اقتصادی عنوان شده بود، از حضور در این پروژه کناره‌گیری کردند.

بعد از آن مذاکراتی با قرارگاه خاتم‌الاوصیا(ص) برای واگذاری فاز 13 صورت گرفت اما در نهایت طرح توسعه فاز 13 پارس جنوبی به شرکت‌های پترو پایدار ایرانیان، مپنا و صدرا سپرده شد.

امسال 70تن گیاه دارویی از کهگیلویه و بویراحمد صادر شده است

معاون برنامه ریزی و امور اقتصادی سازمان جهادکشاورزی کهگیلویه و بویراحمد گفت:امسال بیش از 70تن گیاه دارویی از این استان صادر شده است.
محمد حسینی روز دوشنبه در گفت گو با خبرنگار ایرنا افزود:امسال حدود 100 تن گیاه دارویی از یکصد هکتار از زمین های کهگیلویه و بویراحمد تولید شد که 30 تن آن در بازارهای داخلی استان به صورت سنتی مورد استفاده قرار گرفته است و مابقی به استانهای اصفهان، فارس ، خوزستان ، بوشهر ، قم و تهران صادر شده است .

حسینی بیان کرد: زَرابی، کَرفس، آنغوزِه، بن سرخ، رِیواس، بیلهر، تَره، موسیر و جاشیراز جمله این گیاهان خوراکی و دارویی هستند .

وی اظهار کرد:مقدار زیادی ازگیاهان دارویی که از سوی عشایر و کشاورزان به صورت سنتی برداشت می شود،به دلالان با قیمت ناچیز فروخته می شود.

معاون برنامه ریزی و امور اقتصادی سازمان جهاد کشاورزی کهگیلویه و بویراحمدابراز کرد:نبود سرمایه گذار در حوزه تولید گیاهان دارویی، نبود تشکل صنفی و آگاهی نداشتن کشاورزان در زمینه کشت گیاهان دارویی از مشکلات حوزه تولید گیاهان دارویی در این استان است.

انتصاب دو مديركل جديد ستادي گمرك ایران

طي مراسمي با حضور دكتر مسعود كرباسيان معاون وزير و رييس كل گمرك جمهوري اسلامي ايران، دو مديركل جديد ستادي گمرك معرفي شدند.
 به گزارش روابط عمومي گمرك ايران، در اين مراسم محمد حسين باغ عنايت به سمت مديركل دفتر هماهنگي استانها و عليرضا مقدسي به سمت مشاور رئيس كل و مديركل دفتر بازرسي و مديريت عملكرد معرفي شدند.
همچنين در اين مراسم رييس كل گمرك جمهوري اسلامي ايران در سخناني به مديران كل معرفي شده تأكيد كرد تا نسبت به انجام امور محوله در حوزه بازرسي و هماهنگي استانها بيش از پيش فعال تر عمل كنند.
وي گفت: هماهنگي بيشتر مابين گمركات اجرائي با واحدهاي ستادي، تعامل با سازمانهاي همجوار، ايجاد وحدت رويه در انجام امور و سركشي مستمراز گمركات مرزي از  عمده مواردي است كه بايد در دستور كار دفتر هماهنگي استانها قرار گيرد. 
بنابراين گزارش، محمدحسين باغ عنايت و عليرضا مقدسي پيش از اين انتصاب به ترتيب در سمت عضو كميسيون رسيدگي و حل اختلافات گمركي و مديركل پدافند غير عامل مشغول به فعاليت بوده اند .
همچنين در اين مراسم  محمدحسين سميع علي آبادي مديركل سابق دفتر بازرسي و مديريت عملكرد به عنوان عضو كميسيون رسيدگي و حل اختلافات گمركي معرفي شد.

تعرفه تلفن "رايتل" + جدول

قيمت هاي جديد تعرفه تلفن رايتل را در جدول زير مشاهده نماييد.

شوراي كشاورزي شهرستان ممسني به رياست فرماندار تشكيل جلسه داد

"شوراي كشاورزي شهرستان ممسني به رياست سيدجوادهاشمي فرماندار تشكيل جلسه داد."

به گزار ش راک نیوزبه نقل از   روابط عمومي فرمانداري ممسني سيدجوادهاشمي فرماندار ضمن خوش آمدگويي وتبريك به مناسبت عيد غديرخم طي سخناني اظهارداشت دربحث كشاورزي بايد به سمت علمي وتخصصي شدن گام برداريم وازحالت سنتي عبور نمائيم وباتوليد محصولات ارگانيك وباكيفيت موجبات شكوفايي صنعت كشاورزي را فراهم نمائيم .هاشمي گفت حضور كارشناسان دركنار زارعين وتشكيل جلسات هفتگي ياماهانه مي تواند مثمر ثمر باشدوبه ترويج كشاورزي مدرن وپيشرفته كمك نمائيد.ايشان با اشاره به افزايش بيماريهاي سرطاني ازمسئولين خواستند تابافرهنگ سازي واطلاع رساني مناسب به كشاورزان از بكارگيري بي رويه سموم وكودهاي شيميايي جلوگيري نمايند.

رئيس شوراي كشاورزي افزود باتوجه به نزديك بودن زمان كاشت ،مسئولين بايد برقيمت بذر ،سموم وادوات كشاورزي نظارت كامل داشته باشندوبامتخلفين باجديت برخورد نمايند./ا

توضیحات مدیر کل گمرک شهید رجایی بندرعباس درباره دپوی 100 هزار کانتینر

مهرداد جمال ارونقی مدیر کل گمرک شهید رجایی بندرعباس از تمهیدات اندیشیده شده توسط گمرک شهید رجایی بندر عباس در خصوص ترخیص اقلام اساسی و کالاهای وارداتی مشمول اولویت دهم خبر داد .

وی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری خبرآنلاین عنوان کرد: پیرو پیام رئیس کل گمرک ایران به گمرکات سراسر کشور و تاکید بر بحث  تسهیل عملیات گمرکی و به منظور تسهیل و تسریع در ترخیص کالاهای وارده و رفع موانع تولید و کمک به بهبود فضای کسب و کار ، ضمن اطلاع رسانی بخشنامه ها و دستور العمل های ابلاغی گمرک ایران ، سرویس ارزیابی جداگانه ای برای تسریع در ترخیص کالاهای واحدهای تولیدی در حوزه تولیدی و دولتی گمرک شهید رجایی و نیز سرویس ارزیابی جداگانه ای برای تسریع در ترخیص کالاهای شرکت های بازرگانی متولی امر واردات کالاهای واحدهای تولیدی در حوزه تجاری این گمرک فراهم شده است و این اقلام به قید فوریت در اولویت انجام تشریفات گمرکی قرار می گیرند .

همچنین وی در خصوص خبر درج شده در سایت های خبری مبنی بر دپوی 100 هزار کانتینر در بندر شهید رجایی اظهار داشت: مطابق بررسی های صورت پذیرفته، در حال حاضر 95 هزار TEUکانتینر در بندر شهید رجایی موجود است که تشریفات گمرکی مربوط به کالاهای این کانتینر ها در حال انجام بوده و تاکنون مانع یا مشکل خاصی در ترخیص این اقلام گزارش نشده است .

وی  افزود : کالاهای وارداتی مشمول اولویت دهم که تا تاریخ 24 شهریور 1392 دارای قبض انبار معتبر از منطقه ویژه اقتصادی  شهید رجایی باشند پس از ارائه ثبت سفارش معتبر و رعایت سایر مقررات قابل ترخیص است .

 ارونقی در خصوص ترخیص و خروج شبانه روزی اقلام اساسی از گمرک خبر داد و گفت : گمرک شهید رجایی در راستای تسهیل و تسریع درترخیص کالا و به استناد ماده یک قانون امور گمرکی با در خواست حمل یکسره کالاهای مذکور موافقت می نماید  که در این صورت ،تشریفات گمرکی  و اخذ مجوزهای قانونی مربوطه به هنگام خروج کالا از گمرک صورت می پذیرد .

به گفته وی موافقت با ترخیص کالا با تودیع ضمانت نامه بانکی معادل حقوق ورودی متعلقه و ترخیص نسیه مواد اولیه واحدهای تولیدی از دیگر اقدامات گمرک شهید رجایی در راستای تصمیمات اتخاذ شده از سوی گمرک ایران است .

شایان ذکر است مطابق دستور مسعود کرباسیان رئیس کل گمرک ایران، ضمن تاکید بر تسریع در انجام تشریفات گمرکی دارو و کالاهای اساسی، به منظور کمک به رفع تنگناهای مالی فعالان اقتصادی در زمینه تجارت خارجی و تسریع در ترخیص مواد اولیه و قطعات مورد نیاز واحدهای تولیدی و کالاهای اساسی و ضروری مردم ، در صورت درخواست صاحبان کالا یا نمایندگان قانونی آنان تمدید مهلت سررسید برخی ضمانت نامه های بانکی اخذ شده حداکثر تا تاریخ 15 دیماه سالجاری بلامانع اعلام شده است .

ترخیص خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی هنوز ابلاغ نشده است

در حالی که دولت اواخر ماه گذشته مصوبه ترخیص خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی را صادر کرد، این مصوبه هنوز ابلاغ نشده و ترخیص این خودروها  نیز آغاز نشده است.

این در حالی است که نادری معاون رئیس گمرک چند روز پیش از شروع ترخیص خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی از گمرک خبر داده بود.

فربد زاوه یک کارشناس بازار خودرو در این مورد گفت: مصوبه ترخیص خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی هنوز اجرایی نشده است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی راک نیوز ؛ در پی ممنوعیت واردات کالاهای اولویت دهم ارزی حدود 7000 خودرو لوکس در گمرک متوقف ماند، اخیرا دولت موافقت کرده است این خودروها با پرداخت تعرفه ۱۴۰ درصدی ترخیص شوند. پورشه، مازورتی و لکسوس از جمله این خودروها هستند. 

کاهش عوارض گمرکی کامیون‌ها

رئیس جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از برنامه این سازمان برای کاهش و یا معافیت عوارض گمرکی کامیون ها خبر داد و گفت: باید به جای ساخت یک کیلومتر راه 25 کیلومتر راه را نگهداری کنیم.

مهر: داود کشاورزیان امروز در مراسم معارفه خود به عنوان رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه بالغ بر 82 هزار کیلومتر راه اصلی، آزادراه و بزرگراه در کشور داریم، گفت: 130 هزار کیلومتر راه روستایی هم در کشور وجود دارد که ارزش ساخت این راه ها بدون حساب ارزش تملک شاید به بیش از 200 هزار میلیارد تومان برسد.

وی با بیان اینکه بخشی از حوادث جاده ای ناشی از مشکلات راه ها است، اظهار داشت: اگر 600 میلیارد تومان بودجه سازمان را با احتساب حقوق استانی کارکنان و بودجه استانی در نظر بگیریم هزار میلیارد تومان بودجه می شود که در اختیار راهداری قرار دارد.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه در سال های اخیر قیمت قیر رشد فزاینده ای داشت که می توان تاثیر آن را در آسفالت جاده ها مشاهده کرد، افزود: آسفالت جاده ها از 23 میلیون تن در سال گذشته به 10 میلیون تن رسید که در آینده جاده ها را با وضعیت بحرانی مواجه می کند.

کشاورزیان با تاکید بر اینکه استانداری ها بیشتر به مقوله راهداری توجه کنند، گفت: باید به جای ساخت یک کیلومتر راه 25 کیلومتر راه را نگهداری کنیم زیرا بی توجهی به نگهداری و توجه به ساخت موجب از بین رفتن 25 کیلومتر در مقابل ساخت یک کیلومتر می شود.

وی با ابراز تاسف نسبت به سهم 90 درصدی حمل و نقل جاده ای و سهم ناچیز راه آهن در حمل و نقل، خاطر نشان کرد: مهمترین موضوع در بخش حمل و نقل اینست که دولت کاری نکند و اجازه دهد که بخش خصوصی به کار خود برسد اما دولت باید مطلوبیت در فضای کسب و کار ایجاد کند.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به اینکه عمر ناوگان جاده ای بدون احتساب کامیون های بدون شناسنامه 20 سال است، گفت: به دنبال این هستیم که عوارض گمرکی کامیون ها را کاهش داده و معافیت های گمرکی برای کامیون ها در نظر بگیریم تا ورودی کامیون به کشور افزایش یابد.

کشاورزیان تصریح کرد: در 5 ماهه ابتدای امسال 490 هزار نفر تلفات جاده ای داشتیم و در سال گذشته تعداد تلفات به 13 هزار نفر در سال رسید که آمار نگران کننده ای است.

وی با اشاره به اینکه 11 میلیون تن ترانزیت در سال گذشته به ثبت رسیده است، گفت: دکتر افندی زاده ظرفیت ترانزیت کشور را 50 میلیون تن اعلام کردند اما ما معتقدیم که 25 میلیون تن است البته باید بررسی شود.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با انتقاد از اینکه ماندگاری کامیون ها در پایانه ها زیاد است و باید این زمان کاهش یابد، افزود: اتکای من به نیروهای داخل سازمانی است.

همچنین در این مراسم شهریار افندی زاده رئیس سابق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه بیش از 900 میلیون جابجایی در کشور وجو دارد و 600 میلیون تن کالا از جاده ها عبور می کند، گفت: بیش از 80 هزار کیلومتر راه اصلی و فرعی در کشور داریم و بطور متوسط هر خانواده 10 سفر انجام می دهد بنابراین این آمارها نیاز به برنامه ریزی دارد.

وی با بیان اینکه 2500 ماشین آلات جدید وارد ناوگان راهداری شده است، افزود: میزان ترانزیت جاده ای از 5 میلیون و 600 هزار تن به 11 میلیون و 600 هزار تن رسیده است و تا 50 میلیون تن می توانیم ظرفیت ایجاد کنیم.